Auf allgemeine Nachfrage wollen wir Ihnen hier in einem Kurzportrait unseren Slalom CRX, Typ EE 8 vorstellen.

Sollten weitere Fragen dazu auftreten, bitten wir um eine kurze E-Mail.

• Gewicht 840 Kg
• Leistung ca. 190 PS
• Baujahr 1991
• nach Wagenpaß Gruppe H aufgebaut
• eingeschweißte (bis in die vordere Dome) Matter-Sicherheitszelle
• Spezial Vorderachse, Sturz, Nachlauf, Spur einstellbar
• Spezial Hinterachse, Sturz, Nachlauf, Spur einstellbar
• Dickere Stabi´s Vorne + Hinten
• Bremsanlge Vorne für 13 Zoll Felgen
• gelochte/geschlitzte Bremsscheiben Vorne/Hinten von Ferodo
• Ferodo DS 3000 Vorne
• Stahlbremsleitungen Vorne + Hinten
• 1,6 ltr B16 A1 Motor, made by AFH
  mit Integra Teilen, höhere Verdichtung, scharfe Nockenwellen,
  
• erleichtere Kurbelwelle und Schwungscheibe, made by AFH
• V-Tec Controller von TSS-Tuning
• Power Boost, einstellbarer Benzindruckregler
• Ölkühler
• Fächerkrümmer, made by AFH
• 60mm Auspuffanlage (ca.90dB) made by AFH
• Metall-Kat 100 zeller
• Öldruck-, Öltemperatur- und Wassertemperatur-Anzeige
• RSB-Spezial-Slalomgetriebe mit ATS-Lamellensperre, 4,9er Achse, 3ter,
  4ter + 5ter Gang geändert.
• Vmax 158Km/h
• Makrolonscheiben rundum
• GfK-Kotflügel + Haube
• 6 Punkt-Gurt
• 8 x 13 Zoll Magnesium-Felgen mit Slick´s 20.0x 8.0 -13 GoodYear
• verlängerte Radbolzen
• Spezial Slalomfahrwerk, made by HANS BAUER
• Short-Shifter, made by AFH